Загальна структура: двигун і насос коаксіально інтегровані, застосовуючи конструкцію сухого донного насоса, і весь пристрій працює зануреним у воду.
Ключові компоненти:
Головне робоче колесо: відповідає за транспортування середовища.
Крильчатка попереднього/нижнього агітатора: перемішує осад у турбулентність, збільшуючи концентрацію днопоглиблювальних робіт, без необхідності використання додаткових пристроїв для перемішування.
Компоненти потоку (корпус насоса, вкладиш, крильчатка тощо): переважно виготовлені з-хромованих-зносостійких сплавів (таких як високо-хромована лита сталь), деякі моделі доступні з нержавіючої сталі 304/316 для роботи з корозійними середовищами.
Система ущільнення: використовує масляну камеру + механічне ущільнення (зазвичай із твердого сплаву) і оснащено кількома заходами безпеки, такими як захист від перегріву та сигналізація виявлення входу води.
Напрямок обертання: якщо дивитися з боку приводу, за годинниковою стрілкою; якщо дивитися з боку входу води, то проти годинникової стрілки.
